K.news｜日本房市動態趨勢
“連續三年正成長，東京路線價上升5.3%，淺草因遊客帶動成為焦點”
東京國稅局7月1日發表東京都內的2024年路線價，標準住宅地價與前年相比平均成長5.3%。不僅連續三年正成長，增幅比前一年提升了2.1個百分點。《日本經濟日報》新聞同時指出新冠疫情緩解後，訪日外國遊客活躍了觀光區域，促使觀光區一代路線價上升，如淺草、澀谷等地。
東京國稅局公告的各區路線價(地價)顯示，路線價上升率最高的地點是「浅草雷門通り」，比起去年增加了16.7%。「浅草雷門通り」不僅有東京最古老的寺院的浅草寺、周邊也有眾多餐飲美食店，即使在平日，這裡也聚集眾多的外國觀光客，凸顯觀光的人潮回流狀況。
上升率排名第二的是去年排名第一的「北千住站西口站前廣場」，上升了15.1%；第三名是「中野站北口站前廣場前」，上升了13.2%。這些地區即便與東京市中心印象有段距離，但便利的交通、和大樓公寓建設等都市再開發計畫影響下，促使地價上升。
| 東京都內路線價上升率排行 | ||
| 稅務屬名 | 所在地 | 路線價 |
| 淺草 | 台東区浅草１丁目 雷門通り |
448萬日圓 (16.7%) |
| 足立 | 足立区千住３丁目 北千住駅西口駅前広場通り |
557萬日圓 (15.1%) |
| 中野 | 中野区中野５丁目 中野駅北口駅前広場前 |
550萬日圓 (13.2%) |
| 西新井 | 足立区西新井栄町２丁目 西新井駅西口駅前通り |
147萬日圓 (11.4%) |
| 荻窪 | 杉並区上荻１丁目 青梅街道 |
334萬日圓 (11.0%) |
| 本所 | 墨田区江東橋３丁目 錦糸町駅南口ロータリー |
285萬日圓 (10.5%) |
| 荏原 | 品川区小山３丁目 武蔵小山駅前ロータリー |
227萬日圓 (10.2%) |
| 王子 | 北区赤羽１丁目 赤羽駅東口広場通り |
341萬日圓 (10.0%) |
| 杉並 | 杉並区高円寺駅 北口商店街通り |
244萬日圓 (9.9%) |
| 東京上野 | 台東区上野４丁目 中央通り |
920萬日圓 (9.5%) |
*路線價是一平方公尺，百分比是以去年相比的上升率
資料來源：令和6年分 東京国税局各税務署管内における最高路線価
若以路線價價格來看，以東京都內路線價格最高的是「中央區銀座5丁目的銀座中央通り鳩居堂前」。這區已經連續39年保持日本第一，不僅每平方米價格達4424萬日元，和去年相比更增加了3.6%，價格來到4272萬日元。
東京都內的第二名是「澀谷車站一側(渋谷駅側通り)」，第三名是「新宿通り」，澀谷正式超越新宿成為最高路線價格地區。根據日本不動產服務業巨頭CBRE表示，「雖然銀座在疫情期間表現穩健，但自23年下半年起，澀谷地區的不動產空置率短期內有所下降」。除了歸功於大規模的都市再開發計畫外，訪日遊客的刺激也為零售和服務業等商業設施增加帶來了成長。
隨著東京持續吸引人口流入，不管是住宅用公寓價格、辦公室或商業用的店鋪租金等都有提高的趨勢，日本不動產市場需求持續強勁，預測不動產價格可能有再進一步上漲壓力。
路線價
日本的不動產術語，指的是土地的公開價、又稱市價，通常由當地政府根據該地區的土地市場情況每年定期公布。除了『路線價』外，土地的公開價格還包括公示地價、基準地價和固定資產稅評價額等。
房價
通常由房屋仲介、專業估價師或市場交易決定，基於比較法、收益法、成本等，並考慮市場趨勢和具體房產特徵評估定價。
新聞資料來源：東京の路線価5.3%上昇 3年連続プラス、浅草は訪日客増
Keyvet Japan的觀點➤➤
路線地價高，通常代表該地區的土地價值非常高，其影響因素取決於交通便利性、商業經濟活動、人口密度和有高收入者居住等相關。此外，觀光客增加也會直接刺激當地商業機會，作為東京知名觀光景點的「淺草」，明顯因遊客增加促使當地不動產價格上昇。
對投資者來說，通常地價高地區，其優勢反映了市場對該地區不動產的強烈需求，故較能獲得更高的投資回報率。但須注意因觀光快速上升的路線地價區域也可能會因淡、旺季遇人潮不同挑戰，或因為了保護觀光資產而限制當地建設發展空間，如京都祇園街道。
總結來說，投資者們在考慮這些地區時，需注意季節性波動及發展限制可能性，全面評估市場動態和地方政策以制定適當的投資策略。
文/行銷部
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Keyvest Japan 丰睿日本
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