東京灣畔新交通節點  濱松町–芝浦沿岸建設開發計畫 最快2025年落成

東京灣畔新交通節點  濱松町–芝浦沿岸建設開發計畫 最快2025年落成


名為「BLUE FRONT SHIBAURA(ブルーフロント芝浦)」的開發建設計畫,將由日本企業野村不動產JR東日本主導,預計從2025年2月、2030年分別完成2棟高層大樓的開發建設案。大樓將作為辦公室、高級飯店、商業設施等用途。尤其是針對辦公室的共用空間的改善,有助未來提高東京灣區域商辦的競爭力。

圖片來源:野村不動產官方網站


此建案靠近JR濱松町站(東京港區)一帶,會將東芝總部所在的濱松町大廈和JR東日本所擁有的鐵道相關設施的舊址進行再開發。地上43至45層、地下3層、高約230米的二棟複合大樓,總建築面積將達55萬平方公尺。

大樓中階層的辦公室,將會有10%面積改善做為共用空間,如會議室、大廳、桑拿及健身中心、以及設置可以眺望東京灣的露臺。共用設施還有專用的APP可做預約管理。

二棟複合大樓,「S棟」預計2025年2月完工,並且引入知名的法國飯店巨頭雅高集團(Accor)經營的奢華飯店「費爾蒙」(Fairmont HOTEL),這也是該品牌首次進軍日本市場。自年初起,將開始接受住宿和婚禮相關的預訂,並計畫於2025年夏季正式開業。「S棟」低層部分將與預計於2030年度竣工的「N棟」一同設立餐飲等商業設施,而「N棟」的高層部分將規劃為住宅區。

《新聞資料來源》
野村不動産とJR東日本、芝浦で複合開発 オフィス充実 - 日本経済新聞 (nikkei.com)

 


BLUE FRONT SHIBAURA 開發期待

一、新型交通工具推動:成為東京灣一帶到東京都心的連結樞紐

透過碼頭設施的整備及新航線的開拓,以促進周邊航運的活化和沿岸地區的發展,如既有東京灣遊船、航行於晴海至芝浦的渡輪,或是城市觀光船往返觀光景點如淺草、豐洲市場、市中心地區如大手町、日本橋,甚至是羽田機場。打造出成為許多船隻運行的東京內重要船運據點。
一、新型交通工具推動:成為東京灣一帶到東京都心的連結樞紐

圖片來源:野村不動產官方網站

二、JR濱松町站周邊與設施升級

JR濱松町站南口步行者無障礙通道擴建;修建車站東側沿著舊芝離宮庭園專用步行道,串連竹芝・汐留區和芝浦區;車站周邊公園集結擴建等,提高車站周邊的便利性與環境舒適性。
JR濱松町站南口步行者無障礙通道擴建

圖片來源:野村不動產官方網站

KVEST觀點 通往市中心門戶

該建設位處地點交通非常便利,不僅搭乘JR濱松町站,僅13分鐘可直達羽田空港。前往東京車站、品川站直達最快6分鐘,附近也有都營地下鐵大門站可利用,搭乘巴士、電車或渡輪前往東京各地區,整體而言交通相當便利,其發展前景值得期待。
 


資料來源:


文/行銷部
 
 

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