品川都市開發：轉運站升級計畫，用交通的打造國際競爭力

“橫跨20條鐵路新大橋，品川新地標用交通的打造國際競爭力”

著名的東京都的環狀道路第4號線，近日動用全日本最大的起重機，根據《日本經濟新聞》報導，這台高達1600噸的起重機，將大大提升橋梁的建設進度，並預期在2027年達成初階段的工程目標。

東京都的「環狀第4號線」道路基礎建設工程，是從港區高輪三丁目到江東區新砂三丁目，延長約28.8公里的都市計畫道路。其中又以貫穿品川站的工程這段備受矚目，此工程將在JR品川站內建造橫跨20多條鐵路的橋樑。這座大橋將連結港南區、高崙區到白金台區，不僅可以有效地分散都心的交通流量外，行人也可以通過車站自由穿越東西兩側區域，從而實現用路安全、區隔人車通行區域。

圖片來源：東京都都市整備局

品川再開發計畫中，除了高速道路貫穿，還延伸了在品川車站上方打造三座辦公商業的綜合大樓，這項由京急與JR東日本擔任事業主導的都市開發計畫，將大幅改變品川車站高輪出口的景觀，總面積約37萬4,300平方公尺，宛如一座大型的船。這不只有利於車站周邊的經濟發展，更將有效地推動實現國際商務、旅遊等多元交流的城市計畫，實現「引領日本成為國際交流據點」為目標的品川。

品川，是一個面向東京灣的繁華港區，轉運車站可以轉乘JR線、京急線、新幹線等，今後也計畫將東京Metro南北線、都營地下鐵三田線延伸。不只是機場直達的重要交通樞紐，リニア新幹線（磁浮新幹線）的起點也在品川，目前也已經動工，未來預計將直通名古屋及大阪。

圖片來源：JRリニア新幹線官網

品川車站不亞於東京車站的轉運站，其附近的商場、娛樂設施、餐廳更是許多旅客選擇逗留地點，交通便利、生活機能便利，車站周邊的房地產，不論是在租金收益、房價收益也一直是備受關注。

品川大型都市計劃，是否為品川帶來更多的國際人潮和投資潛力？
未來的10年~20年都值得我們持續關注品川周邊的商業發展！

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新聞資料來源：日本經濟新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC130VC0T11C23A1000000/
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO75349010X11C23A0L83000/